全球航運公司新趨勢:船舶“巨型”化有助減開支
上月,亞洲最大海運公司中遠海運控股有限公司表示將支付超過60億美元,收購擁有最大的船舶的競爭對手東方海外貨柜航運公司。丹麥馬士基集團正收購其德國競爭對手,并揚言其巨型船舶優勢,其中一只可載運約1.8億臺iPad。根據法國航運咨詢網站Alphaliner的數據,資料顯示大型航運公司的定價能力高,甚至比制造及零售商(如沃爾瑪公司和塔吉特百貨公司)更多。五大集裝箱生產線控制約六成全球市場業務。航運業務增速攀升,亞洲主要航線的貨運指數比去年同期高22%。
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